中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2024年10月份为49.4%，较上月回落0.4个百分点，仍运行在收缩区间。新订单指数、平均库存周转次数指数有所下降，收费价格指数、期末库存指数仍在50%以下，显示由于仓储业务需求放缓，加上国庆长假因素扰动，仓储行业运行压力加大，租金价格有所下滑，库存水平持续回落。但库存周转保持活跃，企业预期较为乐观，积极政策正在推动，后期行业具备企稳运行的基础。具体来看，本月指数有以下几个特点：
业务需求仍显不足，租金价格有所下滑。10月份，新订单指数为47.8%，较上月下降1.3个百分点，连续五个月运行在收缩区间，显示仓储业务需求继续放缓。从分品种指数显示情况来看，消费品受电商促销活动备货影响，需求表现好于大宗商品。部分大宗商品本月价格有明显上升，导致企业补库积极性下降，抑制了仓储需求。在需求不足的背景下，仓库租金价格有所下滑，本月收费价格指数为48.7%，连续第九个月运行在收缩区间。
库存周转保持活跃，库存水平持续回落。10月份，平均库存周转次数指数为52.3%，虽较上月回落3.4个百分点，但连续三个月保持在50%以上，显示商品周转保持活跃;期末库存指数为49.1%，较上月回升2.4个百分点，指数低于50%，显示库存水平仍在下降，企业处于持续去库存进程中，补库积极性未有明显提高。
企业预期保持乐观，后市向好具备基础。10月份，业务活动预期指数为54%，较上月回落0.8个百分点，但仍保持较高景气水平，显示企业预期保持乐观。后期来看，随着各项政策加力增效，特别是近期推出的十项加强物流用地用海要素保障的举措，是落实党中央、国务院有效降低全社会物流成本决策部署的重要举措，能够推进有效降低仓储成本，增强市场活力，提振企业信心，预计仓储业务需求有望恢复增长势头，行业运行回稳向好具备坚实基础。
